为什么迪拜频建世界奇迹建筑？因为石油？因为壕？这可能是让迪拜最委屈的误会了。迪拜的壕，大家都非常认可。在人们的想象中，迪拜是一个因石油而富足的城市。但是迪拜的壕与石油的关系可能并没有想象中那么大。

先来看看迪拜的历史。作为一个小渔村，珍珠业和捕鱼业曾是迪拜的支柱产业，直到1960年在迪拜发现石油，迪拜经济发展进入转折。石油的发现与出口为迪拜奠定了向现代化城市过渡的经济基础。但是石油在迪拜经济中的地位已经越来越边缘化，石油收入早已不是迪拜经济的第一位。

根据《环球》杂志2012年的报道，上世纪80年代，在科威特的一次部长级会议上，各方正就中东政治展开热烈讨论。穆罕默德·拉希德·阿勒马克图姆很不以为然地说：“我们为什么不努力把这个地区，特别是迪拜，发展成旅游目的地，以此发展经济呢？”

无人理会，穆罕默德只好又重复了一遍。顿时会场一片笑声。用穆罕默德的话说，大家几乎“笑翻在地”。其中一个与会的阿拉伯国家部长问道：“迪拜凭什么成为旅游点？你们除了潮湿、火辣辣的太阳、烫人的沙子和荒漠之外，一无所有。”

但是在穆罕默德看来，迪拜并非一无所有。迪拜有碧海、沙滩、阳光、阿拉伯文化传统。只是，迪拜还需要一些“世界级”的标志性旅游景点。于是，从上世纪90年代开始，迪拜在旅游道路上突飞猛进。如穆罕默德所期待的那样，迪拜成为了世界上主要旅游目的地之一。迪拜还大力拓展航空、贸易和金融等产业，在一众石油土豪之国中成为经济多元化的先驱和代表。

据万事达集团最新公布的全球旅游城市指南显示，2016年迪拜国际游客将达到1527万人次。目前，迪拜已成为全球第四大旅游城市，位列曼谷（2147万人次）、伦敦（1988万人次）、巴黎（1803万人次）之后。但是，在游客消费总额方面，迪拜高居全球之首，达到313亿美元，远超排名第二的伦敦（198亿美元）。

目前在迪拜的GDP分布中，批发和零售贸易占GDP的30%，运输、通信业占GDP的14%，房地产业占GDP的14%。旅游业的收入约占到GDP的10%以上。而且旅游业还解决了迪拜25%的就业率，也成为最主要的收入来源之一。

10月10日，据阿联酋《海湾时报》报道，根据迪拜海关公布最新数据，今年上半年迪拜非石油贸易额达6470亿迪拉姆（约合1763）亿美元，增长17%；其中进口1093亿美元，出口202亿美元，转口469亿美元。与其他中东国家不同，迪拜已经成功戒掉“油瘾”。

国际油价长期低迷导致海湾产油国收入锐减，如今迪拜实际上也正面临着09年金融危机以来最严重的经济压力。但凭借持续不断地抛出创新概念与远景规划，譬如主办2020世博会、各种吸引眼球的大型基建项目，利用好媒体反复加强城市形象的宣传公关，迪拜不断给自身经济打入强心针。

“假如我们是羚羊，停下脚步就会被狮子吃掉。假如我们是狮子，停下脚步就会饿死。”正如迪拜酋长穆罕默德所言，正是出于石油储量相对太小和对石油枯竭的担心，迪拜在不断突破中寻找推动这个城市发展的力量。

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　　文章来源：玩转大消费